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北狄在前殷文化上之贡献 

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发表于 2010-3-18 11:37:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
佚名

(一)序言   

殷墟以前地下文化,据今日所知,有龙山与仰韶两期。此皆同属新石器时代之後期遗物。无铜器之发现,亦无车马饰具之遗存。传世所称夏後之鼎、太之币,以今日古器物学之知识言之,皆属战国时代之物,或更在其後。中国青铜器之肇端,尚不能超越殷墟时代以前。殷墟青铜器之精美,为治古物学者所公认,西周铜器较之且有逊色。如殷墟铜器由中国本土独立发明,其前应有一段极悠长之孕育时期。但此孕育期之遗物,在中国本土已无发现之可能。中国铜器出土见於记载者远在周、汉之世,即自北宋以来其形制铭文之可徵者,已不下五六千器。较以今日殷墟发掘所得之物,或与殷墟遗物年代相当,或更在其後。   

以兵器言之。李济之先生《殷墟铜器五种及其相关之问题》(见1935年出版《蔡子民先生六十五岁纪念论文集》)就殷墟中矢镞、戈、矛、刀削、斧斤五种铜器之形制,以探求其演进之程序。其中仅戈为在中国本土发生成长之物,其胡与援之演进,旨衍殷墟之绪者(即更无较殷墟之戈为早者)。其他四种在欧洲皆有独立成长之历史,而在殷墟则为较成熟之形制,或与其晚期成品相当。如殷墟带刺有脊之矢镞,其脊、刺、茎三者,在欧洲则各有其独立演进之程序,而殷墟则为此三式之复合型。又如殷墟之矛有旁有两环,与不列颠型式同,乃欧洲最普通之兵器,且为其最晚期之物。又殷墟之空头斤与不对称之刃,亦为欧洲青铜器晚期之型式。欧洲及小亚细亚之有青铜器约在西元前三千年以上,远较殷墟时代(西元前十二至十四世纪)为早。又西伯利亚出土之铜器,皆有与殷墟相似或相同之型式。惟西伯利亚铜器之年代不能确定,故此三方面铜器关系尚难断定。   

以彝器言之,李济之先生《殷商陶器初论》(见《殷墟发掘报告》第一期)及《记小屯出土之青铜器》(见《中国考古学报》第三册)就殷墟出土之陶器及铜器之型式,详加比较,知殷墟铜器实仿自陶器,而殷墟陶器,又衍仰韶、龙山之坠绪也。殷墟铜器之型式,不能较殷墟陶器为早,此亦殷墟以前无铜器之明证。   

最近李济之先生在本所讲演会上,谓殷墟铜器必非自中国本土孕育而成,其冶铜技术可能由外而来。李先生战前主持殷墟发掘及调查河南、山东及安徽寿县新石器时代遗址,不下十馀处,几经审慎而後有此结论。   

再以两轮大车言之。当殷周之际,已能徵集民间所有之车辆用为主要攻战之具,黄河流域封建大帝国之形成,实有赖於此。夫两轮大车,极四马之力,致千里之远,其轮毂辔衔接续连缀之处,实赖铜为之固结,两轮大车之发生在铜器发生之前容或有之,但其普遍使用必在既有铜器之後矣。   

中国古代,两轮大车其型式实与巴比伦遗物上之图绘无殊。而巴比伦之有两轮大车,则为西元前三千年之事,其时代较殷墟为早。   

龙山、仰韶遗物中既无铜与车马饰具之发现,由龙山进於殷墟其间不过短短数百年。如青铜器与两轮大车,为东西两土各自独立之发明,在此短短数百年间实无可能。故冶铜与两轮大车之由西方输入,当已无可置疑。   

本文则继此就古文字及边裔史料,以探求其输入之部族,与其所经由之路途。夫中国文字之创造容在既有铜器与两轮大车之後,但其命名之故,在文字构成其形、音、义时,不啻即已为之说明其原起矣。而边裔民族之生活习惯,往往经过数千年之後,仍能保存其原始状态而不变。孔子曰“礼失求之於野”,即此意也。本文所论虽不足遽为定论,但当古代史料与遗物缺乏之今日,舍此则几无所措手。近代古生物学家、人类学家、考古学家往往利用残缺不全之资料,或由一骨一齿一破片而恢复其全貌者,往往而有。凡兹所论其所得据依者,尚远为过之。而西伯利亚之铜器,至今尚不能断定其年代者,得此或亦不无裨助也。   

至於铜器与两轮大车非我国所固有,在笃爱我国文化之人士言之,宁非憾事。但吾人尚论古史,当以史实为依归。吾人由此知中国文化在远古并非孤立,此亦非无益之事。吾人观殷墟文物之盛,即在能撷取他人之长而迅即融会为己有,且发扬而光大之。吾人今日之耻辱,不在仿效他人,而在他人发明与日俱增,而我即追摹仿效,犹不能仿佛其什一也。
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